Συμπεριφορά συμπλεκτών Sprag τρόπων CK-N90180 CK-N80180 CK-N70150 ένα αργόστροφη

Ο τύπος CK-ν είναι sprag τύπος που ο μονόδρομος συμπλέκτης ενσωματώνει χωρίς υποστήριξη της συμπεριφοράς και το παρέμβυσμα ελαίου, και είναι κατάλληλο στην εφαρμογή με τη χαμηλή τρέχοντας ταχύτητα.

Λίγο, εξασφαλισμένος σε ένα σταθερό μέρος της μηχανής και της διάβασης μέσω της αυλάκωσης στη ροπή ο βραχίονας, παρέχει τη roating στάση, η ακτινωτή εκκαθάριση σε αυτό το μπουλόνι πρέπει να είναι ίση με 1% του solt με.

Ο βραχίονας ροπής και το ρουλεμάν πρέπει αριθ.: να είναι prestressed, priimarily χρησιμοποιημένος ως s backstop ή συντάσσοντας ευρετήριο συμπλέκτης στη συσκευασία και την εκτύπωση, αυτός ο τύπος παρέχει σε μια υψηλή ικανότητα ροπής ένα ελάχιστο διαστημικό reuirement.

CK-ν ο συμπλέκτης εκκέντρων σειράς αναπτύχθηκε ως ευρωπαϊκός συμπλέκτης εκκέντρων Backstopping ύφους που έχει εύκολο
Χρήση. Έχει την κατασκευή εκκέντρων & κυλίνδρων που ο κύλινδρος λειτουργεί ως ρουλεμάν όπως τη μικρή σειρά των BS μεγέθους
Συμπλέκτης εκκέντρων. Η εξωτερική φυλή έχει την ειδική μορφή που συνδυάστηκε το βραχίονα ροπής, τόσο μόνο να σταματήσει
Η περιστροφή απαιτείται.
Μπορείτε να επιλέξετε το σωστό πρότυπο από διάφορο αντέξατε το μέγεθος από 20 χιλ. σε 90 χιλ. σε κάθε 5 χιλ.
Το Backstopping για τον ανελκυστήρα χωρών ή τα τρόφιμα που μεταβιβάζει το μεταφορέα που χρησιμοποιείται στο εργοστάσιο είναι
Σύσταση. Το Tsubaki συστήνει το συμπλέκτη εκκέντρων σειράς των BS στην πολύ σκονισμένη περιβαλλοντική συνθήκη ή τον κεκλιμένο μεταφορέα και τον ανελκυστήρα κάδων που χρησιμοποιούνται στην εξωτερική θέση.